En el mundo hay unos 200.000 vehículos equipados con Toyota Avalon Hybrid Battery, y su vida útil es de unos ocho años o 200.000 km. ¡Hasta ahora, la compañía EVK ha vendido alrededor de 100,000 juegos de la gama completa de baterías híbridas de Toyota! ¡Recibimos los elogios de muchos propietarios de automóviles, continuaremos trabajando arduamente para llevar nuestros productos al mundo y servir a la gran cantidad de propietarios de automóviles Toyota en todo el mundo! ¡Espero su carta y nuestra cooperación!
La producción EVK de la batería híbrida Toyota Avalon, producida por nuestra empresa, se utiliza principalmente en el campo de los vehículos híbridos. Es una batería de níquel-hidrógeno con carcasa cuadrada de acero, con voltaje nominal de 1.2V, capacidad de 6.5Ah, voltaje de trabajo de 1.0ï½1.5V, capacidad nominal de 6500mAh, capacidad mínima de 6200mAh y energía nominal de 4 horas. Los módulos forman un conjunto de batería, que es de 244,8 V. Este producto es 99% consistente con la batería Ni-MH original de Toyota. ¡EVK proporciona videos o manuales de instalación para que su instalación no tenga preocupaciones! El caso de instalación de 500,000 propietarios de automóviles, la elección de muchos propietarios de automóviles, ofrecemos una garantía de 3 años o 100,000 kilómetros, ¡creo que somos su sabia elección!
Batería híbrida Toyota Avalon, parámetro (especificación)
número de ana |
Voltaje |
Número total de voltios |
Cantidad de módulos |
5.5Ah |
7,2 V |
244,8 V |
34ï¼cuboideï¼ |
6 Ah |
7,2 V |
244,8 V |
17 ï¼cilindroï¼ |
6.5 Ah |
7,2 V |
244,8 V |
34ï¼cuboideï¼ |
La producción EVK de la batería híbrida Toyota Avalon, características y aplicaciones
Batería híbrida EVK/batería Ni-MH Aplicable principalmente a todas las baterías híbridas Toyota Avalon
La producción EVK de la batería híbrida Toyota Avalon,Detalles
La producción EVK de la batería híbrida Toyota Avalon. Es un módulo de batería Ni-MH cuadrado con un voltaje nominal de 7.2V, una capacidad de 5.5Ah/6.5Ah, y una carcasa ignífuga de ABSï¼O módulo cilíndrico de níquel-hidrógeno, con una capacidad de 6Ah y una explosión de metal -carcasa a prueba.